Советы при покупке б/у шин:

• Обязательно договоритесь с продавцом, что в случае обнаружения "боков" вы обменяете эту резину на другую.
  
• Просмотрите спокойно колеса сами, сначала найдите на колесе контрольную метку (1.6) и убедись, что износ не достиг её.
• Посмотрите дату изготовления шин, он не должен превышать 5 лет (на старых модельках резины) и 6/7 лет на новых. Однако, не всегда качество резины упирается в годы, также немаловажным есть мягкость (липкость) резины.
  
• Осмотрите и ощупайте каждую шину снаружи и внутри на предмет повреждений или латок. Особенно внимательно изучите борта (особенно на резине марки Matador, именно на этом бренде появляются гули). Просмотрите боковину, она может быть порезанной.
  
• Посмотрите посадочный корд он может быть оборван (повод для торга), но главное что бы не до проволоки. Если торчит проволока, то при шиномонтаже вам обязательно эти места должны обработать жидкой резиной и более внимательно провести шиномонтаж.
• Просмотрите колесо внутри, оно не должно быть жеванным. Если такое присутствует значит оно спустило и на нем проехались.
• Обратите внимание на геометрию шины при монтаже на диск. Если шину бьет, то никакими балансировочными грузиками это уже не исправишь.

Допустимая глубина протектора

Шина считается исчерпавшей свой ресурс, если износ протектора достиг предельной величины или возникли какие-либо повреждения покрышки - порезы (разрывы) нитей корда, расслоение каркаса, вздутие протектора или боковины, сквозные пробои, отрывы бортов и др.

Предельная остаточная высота рисунка протектора установлена 1 мм для шин грузовых автомобилей, 2 мм для автобусов и 1,6 мм для легковых автомобилей. Некоторые шины имеют индикаторы износа поперечные выступы по дну канавок протектора (узкая полоска выступ или хребет высотой обычно 1,6 мм. виднеющаяся между блоками протектора, пересекающая протектор от одной плечевой зоны до другой). Шина должна быть снята, если высота протектора станет равной высоте индикатора. Если Вы не замените шину, то поставите под угрозу Вашу безопасность и безопасность других людей, так как вода уже не будет отводиться от шины, что на больших скоростях приводит к аквапланированию.

Правила эксплуатации шин

Для обеспечения безопасности вождения большое значение имеет состояние шин. Следуя этим пяти правилам, можно добиться максимального пробега, повысить безопасность и продлить срок эксплуатации шин:

• Регулярно проверяйте давление в шинах. Неравное давление в шинах влияет на управляемость автомобиля и приводит к неравномерному износу протектора.
• Переставляйте шины с передних колес автомобиля на задние через каждые 5 – 10 тысяч километров пробега, поскольку шины на разных осях изнашиваются по-разному. Меняя колеса местами, не забудьте проверить давление в шинах.
• Проверьте, правильно ли установлены шины на колесные диски по направлению вращения, показанному на боковинах шин. Если шины установлены так, что вращаются в направлении, противоположном расчетному, то их характеристики не будут оптимальными во всех режимах и условиях эксплуатации.
• Водите автомобиль спокойно. Резкие торможения и заносы в поворотах сокращают срок эксплуатации шин, что особенно характерно для шипованных шин.
• При замене шин обратите внимание на неравномерность износа старых шин. Правильно установленные и нормально эксплуатируемые шины должны изнашиваться равномерно. Если заметен неравномерный износ протектора, необходимо проверить углы установки управляемых колес, а также смонтировать и отбалансировать колеса на станции технического обслуживания.